| Quantité Minimale De Commande: | 1 ensemble |
| Prix: | 20000-40000 |
| Emballage Standard: | Nudité |
| Délai De Livraison: | 30-40 jours |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 2 par mois |
![]()
Le12m3 camion de compactage de déchets à chargement arrière Dongfengest conçu pour la collecte et le transport des déchets solides municipaux. Il combine un châssis lourd fiable Dongfeng avec un corps compacteur en acier de haute résistance,système de compression hydraulique et système de collecte des eaux usées fermé.
Le camion est équipé d'unsystème de chargement arrière et de compression bidirectionnelle, ce qui réduit efficacement le volume des déchets collectés et augmente la capacité de chargement effective.
Pour les différents systèmes de collecte des déchets, le véhicule est équipé d'unsystème de levage double combinant le levage hydraulique et le levage par câbles, et est compatible avec1Boîtes à ordures de 200 L.
La structure entièrement fermée et le système dédié de collecte des eaux usées aident à minimiser les fuites d'eaux usées et la pollution secondaire pendant le transport.
![]()
Une caractéristique clé de cette configuration est lasystème de levage double, qui combine:
Utilisé pour soulever et vider des poubelles standard de grande capacité, y compris1Boîtes de 200 L.
Fournit une méthode de levage supplémentaire pour les conteneurs de déchets et les systèmes de collecte compatibles.
Cette configuration confère au camion une plus grande souplesse pour les opérations de collecte des déchets municipaux.
Le compacteur de déchets utilise unsystème de compression bidirectionnelle.
Les déchets sont chargés par la trémie arrière et comprimés dans la carrosserie fermée par le grattoir hydraulique et le mécanisme de compression.permettant au camion de transporter une plus grande quantité de déchets par trajet.
Le système de décharge hydraulique pousse les déchets compactés hors du corps au lieu d'élimination.
Le corps comprend:deux réservoirs d'eaux uséespour collecter le liquide généré lors de la compression et du transport des déchets, ce qui contribue à prévenir les fuites sur la route.
![]()
Le véhicule utilise unSystème de commande intelligent basé sur CAN Buset prend en charge plusieurs modes de fonctionnement:
Le système de commande intègre les fonctions de chargement, de compression et de déchargement, rendant l'opération plus pratique pour le conducteur et le personnel de collecte des déchets.
| Nom de l'article | Spécification |
|---|---|
| Type de produit | Camion compacteur de déchets à chargement arrière |
| Capacité des déchets | 12 m3 |
| Marque de châssis | Il est à Dongfeng. |
| Configuration du lecteur | 4x2 |
| Un taxi. | Cabine à demi- rangée à trois places |
| Moteur | CMS B190, diesel à 6 cylindres |
| Puissance du moteur | 190 ch |
| Transmission | 8 rapports manuels |
| Capacité de l'essieu avant | 5 tonnes |
| capacité de l'essieu arrière | 10 tonnes |
| Poids brut du véhicule | 18,000 kg |
| Réduction du poids | Approximativement 10 480 kg |
| Charge utile nominale | Approximativement 7 520 kg |
| Vitesse maximale | 85 km/h |
| Norme d'émission | Euro II |
| capacité du réservoir de carburant | Pour les produits de la sous-traitance |
| Matériau de la carrosserie du compacteur | Acier T700 + acier au manganèse |
| Type de compression | Compression hydraulique bidirectionnelle |
| Système de chargement | Chargement hydraulique arrière |
| Système de levage | Levé hydraulique + double levage par câble |
| Compatibilité avec le bac à ordures | 1,200 L |
| Système de contrôle | Le bus CAN |
| Modes de fonctionnement | Commande à distance automatique / manuelle / sans fil |
| Flux hydraulique | 100 L/min |
| Pression hydraulique | 16 MPa |
| Cycle de compression | Environ 15 à 18 secondes. |
| Collecte des eaux usées | Réservoirs à déchets doubles |
| Système de scellement | Étanchéité pneumatique |
| Système de décharge | Décharge hydraulique |
| Système de freinage | ABS |
| Caméra arrière | Inclus |
| Radar arrière et alarme sonore | Inclus |
Le véhicule est équipé de plusieurs aides à la sécurité et à l'exploitation:
Ces caractéristiques sont particulièrement utiles pour les opérations de collecte des déchets municipaux lorsque le véhicule est utilisé fréquemment dans les zones urbaines et résidentielles.
La carrosserie du compacteur de 12 m3 offre une capacité de chargement de déchets relativement importante tout en conservant une taille de véhicule pratique pour la collecte des déchets municipaux.
La combinaison dele levage hydraulique et le levage par câblespermet au véhicule de manipuler différents conteneurs de collecte des ordures et est particulièrement adapté aux projets nécessitant une compatibilité avec des poubelles de grande capacité.
Le mécanisme de compression bidirectionnelle compresse continuellement les déchets et améliore l'utilisation du corps du compacteur.
Les réservoirs à eaux usées doubles collectent le liquide généré lors de la compression, ce qui contribue à réduire les fuites d'eaux usées et la pollution secondaire des routes.
Les modes de télécommande automatique, manuel et sans fil offrent une flexibilité lors de l'exploitation et de la maintenance quotidiennes.
![]()
|
|
| Quantité Minimale De Commande: | 1 ensemble |
| Prix: | 20000-40000 |
| Emballage Standard: | Nudité |
| Délai De Livraison: | 30-40 jours |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 2 par mois |
![]()
Le12m3 camion de compactage de déchets à chargement arrière Dongfengest conçu pour la collecte et le transport des déchets solides municipaux. Il combine un châssis lourd fiable Dongfeng avec un corps compacteur en acier de haute résistance,système de compression hydraulique et système de collecte des eaux usées fermé.
Le camion est équipé d'unsystème de chargement arrière et de compression bidirectionnelle, ce qui réduit efficacement le volume des déchets collectés et augmente la capacité de chargement effective.
Pour les différents systèmes de collecte des déchets, le véhicule est équipé d'unsystème de levage double combinant le levage hydraulique et le levage par câbles, et est compatible avec1Boîtes à ordures de 200 L.
La structure entièrement fermée et le système dédié de collecte des eaux usées aident à minimiser les fuites d'eaux usées et la pollution secondaire pendant le transport.
![]()
Une caractéristique clé de cette configuration est lasystème de levage double, qui combine:
Utilisé pour soulever et vider des poubelles standard de grande capacité, y compris1Boîtes de 200 L.
Fournit une méthode de levage supplémentaire pour les conteneurs de déchets et les systèmes de collecte compatibles.
Cette configuration confère au camion une plus grande souplesse pour les opérations de collecte des déchets municipaux.
Le compacteur de déchets utilise unsystème de compression bidirectionnelle.
Les déchets sont chargés par la trémie arrière et comprimés dans la carrosserie fermée par le grattoir hydraulique et le mécanisme de compression.permettant au camion de transporter une plus grande quantité de déchets par trajet.
Le système de décharge hydraulique pousse les déchets compactés hors du corps au lieu d'élimination.
Le corps comprend:deux réservoirs d'eaux uséespour collecter le liquide généré lors de la compression et du transport des déchets, ce qui contribue à prévenir les fuites sur la route.
![]()
Le véhicule utilise unSystème de commande intelligent basé sur CAN Buset prend en charge plusieurs modes de fonctionnement:
Le système de commande intègre les fonctions de chargement, de compression et de déchargement, rendant l'opération plus pratique pour le conducteur et le personnel de collecte des déchets.
| Nom de l'article | Spécification |
|---|---|
| Type de produit | Camion compacteur de déchets à chargement arrière |
| Capacité des déchets | 12 m3 |
| Marque de châssis | Il est à Dongfeng. |
| Configuration du lecteur | 4x2 |
| Un taxi. | Cabine à demi- rangée à trois places |
| Moteur | CMS B190, diesel à 6 cylindres |
| Puissance du moteur | 190 ch |
| Transmission | 8 rapports manuels |
| Capacité de l'essieu avant | 5 tonnes |
| capacité de l'essieu arrière | 10 tonnes |
| Poids brut du véhicule | 18,000 kg |
| Réduction du poids | Approximativement 10 480 kg |
| Charge utile nominale | Approximativement 7 520 kg |
| Vitesse maximale | 85 km/h |
| Norme d'émission | Euro II |
| capacité du réservoir de carburant | Pour les produits de la sous-traitance |
| Matériau de la carrosserie du compacteur | Acier T700 + acier au manganèse |
| Type de compression | Compression hydraulique bidirectionnelle |
| Système de chargement | Chargement hydraulique arrière |
| Système de levage | Levé hydraulique + double levage par câble |
| Compatibilité avec le bac à ordures | 1,200 L |
| Système de contrôle | Le bus CAN |
| Modes de fonctionnement | Commande à distance automatique / manuelle / sans fil |
| Flux hydraulique | 100 L/min |
| Pression hydraulique | 16 MPa |
| Cycle de compression | Environ 15 à 18 secondes. |
| Collecte des eaux usées | Réservoirs à déchets doubles |
| Système de scellement | Étanchéité pneumatique |
| Système de décharge | Décharge hydraulique |
| Système de freinage | ABS |
| Caméra arrière | Inclus |
| Radar arrière et alarme sonore | Inclus |
Le véhicule est équipé de plusieurs aides à la sécurité et à l'exploitation:
Ces caractéristiques sont particulièrement utiles pour les opérations de collecte des déchets municipaux lorsque le véhicule est utilisé fréquemment dans les zones urbaines et résidentielles.
La carrosserie du compacteur de 12 m3 offre une capacité de chargement de déchets relativement importante tout en conservant une taille de véhicule pratique pour la collecte des déchets municipaux.
La combinaison dele levage hydraulique et le levage par câblespermet au véhicule de manipuler différents conteneurs de collecte des ordures et est particulièrement adapté aux projets nécessitant une compatibilité avec des poubelles de grande capacité.
Le mécanisme de compression bidirectionnelle compresse continuellement les déchets et améliore l'utilisation du corps du compacteur.
Les réservoirs à eaux usées doubles collectent le liquide généré lors de la compression, ce qui contribue à réduire les fuites d'eaux usées et la pollution secondaire des routes.
Les modes de télécommande automatique, manuel et sans fil offrent une flexibilité lors de l'exploitation et de la maintenance quotidiennes.
![]()