Tracteur XDEM 35KN pour QYCD35-WXH HELI Tracteur de remorquage pour remorquage d'aéronefs

Système de suspension
Le tracteur adopte une suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière, fabriquée par des fabricants professionnels de pièces automobiles. De plus, l'amortisseur est monté sur l'essieu avant, ce qui confère au tracteur une stabilité favorable.

Système hydraulique
Le tracteur est équipé d'une pompe à engrenages intégrée HELI fabriquée en interne. La pompe intègre une vanne de dérivation monostable, ce qui permet d'obtenir un débit constant de la pompe à engrenages, une tuyauterie simple et peu de points de défaillance, et d'améliorer la fiabilité du système hydraulique.
Un réservoir d'huile hydraulique élargi assure les besoins de fonctionnement et de refroidissement. La température de l'huile hydraulique dans les tuyauteries est de S90°C.

Cabine
La cabine entièrement encadrée a une résistance suffisante. De plus, la cabine est large et offre une bonne vue d'où une observation omnidirectionnelle peut être réalisée.
Les pare-brise avant, arrière, gauche et droit de la cabine sont tous en verre de sécurité, et le verre avant est équipé d'un essuie-glace à commande multi-vitesses à deux niveaux.

Composant de la tige d'attelage et de la goupille
Le tracteur adopte un mécanisme de goupille de traction avec fonction de décrochage automatique et de guidage automatique, la goupille de traction est assemblée dans la cabine, l'opération est facile et efficace. La fonction de verrouillage automatique du mécanisme de goupille de traction évite efficacement le décrochage soudain de la remorque
causé par les secousses du véhicule pendant le déplacement ou une mauvaise manipulation, améliore la sécurité en déplacement.